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      臨空經濟項目推介

      航空物流產業:——廣州FedEx

      發布時間:2011年11月07日 閱讀次數:1766 來源:中國臨空經濟網
          FedEx亞太轉運中心落戶廣州白云機場,促進空港經濟升級

          2005年,聯邦快遞公司(FedEx)與廣東省機場管理集團公團正式簽約,宣布把亞太轉運中心撤出菲律賓蘇比克灣,在廣州白云國際機場建設新的亞太區轉運中心,承擔聯邦快遞在亞太30多個國家和地區的貨物處理。

           據悉,廣州新白云國際機場先進的基礎設施、周邊地區強大的經濟發展潛力和良好的地理位置是吸引聯邦快遞落戶的主要原因。廣州新白云國際機場是中國首個按照中樞理念設計建設的機場,也是規模最大、功能最完善的民航中樞機場,是目前國內唯一能夠滿足最大型飛機A380起降要求的機場。機場已預留充足的土地作為未來發展,遠期規劃5條跑道,為聯邦快遞未來發展預留了足夠的空間。

          聯邦快遞亞太轉運中心工程項目位于廣州白云國際機場東跑道東側,占地面積163.4公頃,總投資約18.3億元,按照滿足2020年日均快件吞吐量17.9萬件、日均分揀量12.5萬件的需求進行設計,高峰每小時的分揀能力為2.7萬件。主要建設項目及其規模為:停機坪與平行滑行道31萬平方米,可停放24架飛機;分揀中心約5.8萬平方米、管理支援大樓5400平方米、維修大樓8900平方米、貨棚7800平方米,并建設專用加油管線11.5公里及59個加油栓。

          項目是一個以分揀作業為主要功能、快速轉運為特點的樞紐型國際航空快遞轉運中心,按不同的發送目的地對來自世界各地的貨件進行卸機、分揀和裝機,并集中在每天夜間(22:30~04:30)進行航班與貨物集散,所有到港貨件立即進入分揀系統,凌晨全部發送。

          聯邦快遞亞太轉運中心工程項目的建設與發展將進一步改善廣東省和廣州市的投資環境,推動地區經濟合作與發展,提高廣州市、廣東省乃至全國物流管理水平。該項目的建成也將加速廣州白云國際機場建設大型中樞機場的進程,奠定全球貨運樞紐的地位,提高白云國際機場成為復合型樞紐機場和參與亞太地區航空樞紐港的競爭力。

          聯邦快遞亞太轉運中心最終落戶白云機場,是廣州現代物流業發展中的一件大事,標志著廣州現代物流業發展進入了加快國際化進程的新階段。聯邦快遞選擇在廣州設立亞太轉運中心,前景非常光明。隨著中國經濟日益融入世界市場,聯邦快遞亞太轉運中心必將獲得更大的發展空間,而廣州現代物流業也會因為聯邦快遞的領跑而獲得更強大的發展動力。

          聯邦快遞亞太轉運中心離開蘇比克灣,遷址廣州,對廣州空港經濟區拉動效應顯著,這樣有效地促進了對快遞依賴型產業的集聚,推動特色航空產業的發展。白云區和花都區依托白云機場規劃了大批具有航空指向特征的空港經濟產業園區,在空間布局上初步形成了空港經濟圈層關系。目前,廣州空港經濟區已經吸引了多個項目落地,臨空經濟區初具規模。
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